Luka Koper sodelovala na 17. mednarodni konferenci za luke Srednjega Vzhoda s svojim prispevkom "Iskanje najboljših logistienih alternativ".

Od 4. do 6. februarja je v Port Saidu potekala 17. mednarodna konferenca za luke Srednjega Vzhoda pod naslovom "To E or not to E". Konferenco je odprl egiptovski minister za transport, udeležili pa so se je številni predstavniki luk, terminalov itd. V programu konference je sodelovala tudi Luka Koper d.d. s svojim prispevkom "Iskanje najboljših logistienih alternativ" .Predstavili smo naš primer uspešnega pretovora hitropokvarljive zelenjave iz Egipta za evropsko tržišee. Naše prednosti: kratek tranzitni eas, visokokvalitetna storitev pretovora 7 dni v tednu in druge, so pri udeležencih konference naletele na veliko zanimanja. Konferenca se je zakljueila z naslednjimi ugotovitvami: EDI (elektronska izmenjava podatkov) med razlienimi udeleženci logistiene verige postaja nuja pri ohranjanju konkurenenosti; zgolj izmenjava dokumentov sodi vse bolj v preteklost.

...in obiskali "faraona"

Izvoznik Al Pharaana (v prevodu: faraon) že več mesecev redno tedensko oskrbuje s svojo raznovrstno zelenjavo supermarkete v Belgiji, Nizozemski, Nemeiji in Veliki Britaniji tudi s pretovorom preko Luke Koper d.d. (poleg letalskega prevoza). Obiskali smo pakirnico blizu Ismailie.

g. Abdel Bary, Al Pharaana (levo) - solastnik
"Zelo sem zadovoljen s sodelovanjem z Luko Koper d.d., ki nam nudi celovito storitev "inlanda".Tako sem se odločil tudi za izvoz prve pošiljke jagod iz Egipta v frigo kontejnerju preko morja za tržišče v Zahodni Evropi; poskus je bil uspešen. V kolikor bi imeli boljšo ladijsko povezavo do Luke Koper, bi naše pošiljke povečali na račun letalskega prevoza."

g. Yasser Essam, Ronco (desno), specialist za transport hitropokvarljivega blaga iz Egipta
"Luka Koper d.d. lahko postane v prihodnje pomembna pretovorna točka za egiptovsko zelenjavo, namenjeno evropskemu tržišču. Našim izvoznikom zagotavlja Luka Koper d.d. stalen servis (7 dni v tednu), kontrolo kvalitete blaga v času pretovora iz kontejnerjev v frigo kamione in stalno sledenje blaga do končne destinacije. Boljša ladijska povezava z Luko Koper bi obstoječe količine znatno povečala."