Doslej smo imeli v pristanišču samo eno tirno tehtnico, kar je pomenilo, da v primeru njene okvare ali večjega remonta ne bi mogli tehtati tovora. Po usklajevanju z vsemi uporabniki tirne tehtnice in proizvajalcem smo se odločili za tehtnico z dinamičnim načinom tehtanja vagonov z uporabo enega tehtalnega modula dolžine 6 metrov, na katerem bo možno tehtanje vseh tipov vagonov, razen vagonov, ki prevažajo tekočine. Prednost nove tehtnice je to, da jo bodo upravljali na daljavo iz centralne tehtalne hiše. Tehtanje bo potekalo s pomočjo kamer, tako da ne bo potrebno povečati števila tehtarjev. Naj kot zanimivost zapišemo še podatek, da Luka Koper Inpo stehta 40.700 vagonov letno, od tega je 93% rednega tehtanja, 7% pa kontrolnega.