Uradnega odprtja nove prometne povezave se je udeležila celotna uprava družbe Luka Koper, d. d., predsednica uprave Nevenka Kržan pa je skupaj s predsednikom uprave Darsa Petrom Drobežem, državnim sekretarjem na Ministrstvu za infrastrukturo in energetiko Damijanom Jaklinom in koprskim županom Alešem Bržanom prerezala trak in simbolično sprostila promet po novi dvopasovnici.
»V Luki Koper smo zadovoljni, da smo dočakali sprostitev prometa po Serminski vpadnici, ki za nas predstavlja pomemben mejnik. Gre za ključno prometno povezavo, ki bo pristanišče neposredno navezala na avtocestno omrežje in hkrati dala pravo vrednost našim dosedanjim naložbam v cestno infrastrukturo. Z boljšo organizacijo prometa bomo tako dodatno razbremenili mesto, hkrati pa zagotovili učinkovitejšo pristaniško logistiko, hitrejši pretok tovora ter prispevali k zmanjševanju emisij in ogljičnega odtisa,« je ob odprtju povedala predsednica Kržanova. Luka Koper je v preteklih letih že izvedla več pomembnih naložb v cestno infrastrukturo. Z odprtjem novih vhodov Sermin in Bertoki v letih 2019 in 2021 ter selitvijo kamionskega terminala na območje Sermina leta 2024 je pomembno razbremenila glavni vhod, skozi katerega danes v pristanišče vstopa le še od 15 do 20 odstotkov vseh tovornih vozil, medtem ko se preostali promet približno enakomerno razporeja med vhoda Bertoki in Sermin. Vsi trije vhodi so danes organizirani namensko, glede na blagovne skupine, kar izboljšuje pretočnost prometa v in izven pristanišča. Z novo navezavo bo delež tovornjakov, ki v pristanišče vstopa skozi vhod Koper še nižji, pridobitev pa je pomembna tudi za dostop do kamionskega terminala – ta je bil doslej urejen prek Bertoške vpadnice, kar je ob večjih obremenitvah povzročalo tudi zastoje.
Pomembna pridobitev za Koper in pristanišče
Da gre za pomembno pridobitev za vse deležnike, je ob sprostitvi prometa poudaril tudi predsednik uprave Darsa Peter Drobež: »Nova cesta predstavlja pomembno pridobitev za Koper, pristanišče in slovensko prometno omrežje. Z njo izboljšujemo dostopnost, prispevamo k večji pretočnosti tovornega prometa in razbremenjujemo obstoječe cestne povezave. S tem ustvarjamo boljše pogoje za učinkovito delovanje pristaniških in logističnih dejavnosti.« Enakega mnenja je bil tudi državni sekretar Damijan Jaklin: »Naložba pomeni zelo veliko za Luko Koper in njeno povezljivost z državnim cestnim omrežjem. V veliki meri pa projekt prinaša koristi za lokalno prebivalstvo, saj razbremenjuje določene ceste.«
Koprski župan Aleš Bržan je ob tem izpostavil, da prometni sistem z ozkimi grli ne more učinkovito delovati, zato so tovrstne infrastrukturne naložbe ključnega pomena tako za gospodarstvo kot za lokalno prebivalstvo.
Luka Koper bo 12. vez namenu predala konec leta
Gradnja Serminske vpadnice je v okviru evropskega projekta povezana tudi z izgradnjo novega, 12. priveznega mesta v drugem bazenu, ki ga nameravamo predati v uporabo konec letošnjega leta. Gre za pomembno pridobitev za pretovor generalnih, predvsem večjih kosovnih in projektnih tovorov, ki v zadnjih letih pridobivajo na pomenu, tudi zaradi pospešenega energetskega in podnebnega prehoda Slovenije ter Evrope.
Luka Koper se zaradi svoje geografske lege, krajših transportnih poti in dobrih povezav s ključnimi zalednimi trgi vse bolj uveljavlja kot pomembna vstopna točka za tovrstne tovore. Z novo cestno povezavo in načrtovano širitvijo serminskega vhoda bo ta vloga še okrepljena. Ob tem ne gre le za gospodarski razvoj pristanišča, temveč tudi za njegovo strateško vlogo pri zagotavljanju zanesljivih oskrbovalnih poti in odpornosti evropskega gospodarstva.
