Pandemija novega koronavirusa je imela v letu 2020 velik vpliv na globalne blagovne tokove, kar smo občutili tudi v Luki Koper. Kljub temu je pretovor strateške blagovne skupine kontejnerjev ostal stabilen. Pri tekočih tovorih je bil vpliv pandemije neposreden, saj se je zmanjšala prodaja naftnih derivatov, predvsem v letalski industriji. Upad proizvodnje avtomobilov je prizadel celotno dobavno verigo, kar se pozna na pretovoru generalnih tovorov, predvsem pri jeklenih proizvodih, in na terminalu za razsute tovore, kjer pretovarjamo surovine za jeklarsko industrijo. Del upada razsutih tovor pripisujemo splošnemu zmanjševanju uporabe termalnega premoga, ki je posledica čedalje višjih dajatev na izpuste toplogrednih plinov. Pri pretovoru avtomobilov smo v drugi polovici leta 2020 zaznali bolj vzpodbudne trende, predvsem na račun izvoza avtomobilov na Daljni vzhod, zato je bil upad veliko manjši kot v drugih primerljivih evropskih pristaniščih.
| Ladijski pretovor (v ton) |
jan – dec 2020 |
jan – dec 2019 |
Indeks 20/19 |
| Generalni tovori |
945.807 |
1.280.194 |
74 |
| Kontejnerji |
9.268.843 |
9.475.020 |
98 |
| Avtomobili |
998.201 |
1.111.433 |
90 |
| Tekoči tovori |
3.323.068 |
4.307.388 |
77 |
| Sipki in razsuti tovori |
4.987.215 |
6.618.616 |
75 |
| Skupaj |
19.523.133 |
22.792.650 |
86 |
| Ladijski pretovor (v kosih) |
jan – dec 2020 |
jan – dec 2019 |
Indeks 20/19 |
| Kontejnerji (TEU) |
945.007 |
959.356 |
99 |
| Avtomobili (kos) |
617.157 |
705.993 |
87 |
