Ker vlačilec poganja elektrika, je okolju prijaznejši, manj hrupen, predvsem pa ne povzroča direktnih emisij. Vožnja je bolj udobna, dodatna prednost je tudi prehod v generatorski način delovanja, s pomočjo katerega vlačilec samodejno zmanjšuje hitrost. Po zmogljivosti motorja (pogon 4×2) je e-vlačilec primerljiv z vlačilci na dizelski pogon, skupna kapaciteta baterij je 157,6 kWh.
Boljša energetska učinkovitost in energetska samooskrba sta ključna projekta koprskega pristanišča. Številna skladišča in druge pokrite površine ponujajo nove možnosti za postavitev sončnih elektrarn. V načrtih je tudi izgradnja dodatnih hitrih polnilnih postaj, s katerimi bomo v pristanišču zagotovili optimalno delovanje vlačilcev.
